Pàgina inicial / Configurador de cotxes / Volkswagen / Nuevo Golf GTI / 2.0 TSI 300cv DSG GTI Clubsport

Volkswagen Nuevo Golf GTI 2.0 TSI 300cv DSG GTI Clubsport

53.760 €

La imatge es mostra només amb una il·lustració. El producte real pot variar.

Versió

GTI CLUBSPORT

A partir de 53.760 €*

GTI

A partir de 48.920 €*

Motor

2.0 TSI 300cv DSG GTI Clubsport

gasolina

automático

delantera

Potència

301 HP / 221 kW

WLTP (1)

Consum (combinat)

7,4 l/100 Km

Emissions de CO2 (combinades)

168 g/Km

Classe de CO2 (combinat)

Etiqueta ecològica

A partir de 53.760 €*

2.0 TSI 245cv GTI

gasolina

manual

delantera

Potència

245 HP / 180 kW

WLTP (1)

Consum (combinat)

7,1 l/100 Km

Emissions de CO2 (combinades)

162 g/Km

Classe de CO2 (combinat)

Etiqueta ecològica

A partir de 48.920 €*

2.0 TSI 245cv DSG GTI

gasolina

automático

delantera

Potència

245 HP / 180 kW

WLTP (1)

Consum (combinat)

7,1 l/100 Km

Emissions de CO2 (combinades)

167 g/Km

Classe de CO2 (combinat)

Etiqueta ecològica

A partir de 51.150 €*

La imatge es mostra només amb una il·lustració. El producte real pot variar.

Envia'ns un missatge:

Nom

Cognom

Telèfon

Missatge (Opcional)

He llegit i accepto els termes i condicions de la política de privacitat.

Dono el meu consentiment per al tractament de les meves dades personals amb fins de màrqueting i comercials (Opcional)

^* Els preus mostrats al lloc web de Servisimó CAT no estan lliures de la possibilitat d'errors, tot i que estan subjectes a verificacions cuidades i minucioses. Qualsevol imprecisió pot derivar dels límits establerts per la data de publicació i la durada de les ofertes. Servisimo es compromet a actualitzar ràpidament tota la informació mostrada i no serà responsable d'errors.

^** Els valors de CO2 i consum indicats compleixen amb el procediment d'assaig WLTP, segons el qual els vehicles nous s'homologuen a partir de l'1 de setembre de 2018. El procediment WLTP substitueix el procediment d'assaig NEDC utilitzat anteriorment. Els valors de CO2 i consum obtinguts segons la legislació aplicable es mostren per permetre la comparació de dades del vehicle. Els valors homologats de CO2 i consum poden no ser representatius dels valors reals de CO2 i consum, que depenen de molts factors relacionats, com ara, però no limitats a, l'estil de conducció, la ruta, les condicions meteorològiques i de la carretera, l'estat, l'ús i l'equipament del vehicle. Els valors de CO2 i consum del vehicle configurat no són definitius i poden evolucionar com a resultat de canvis en el cicle de producció. Valors més actualitzats estaran disponibles a la seva concessionària triada. Servisimo es compromet a mantenir i actualitzar ràpidament tots els continguts d'aquest lloc web. No obstant aquest compromís, Servisimo no garanteix la precisió de la informació continguda al lloc, que pot esdevenir obsoleta a causa d'error o omissió. Servisimo no pot ser considerat responsable d'errors o omissions, ni de danys directes, indirectes, conseqüencials o de qualsevol altre tipus de dany de cap manera connectat a l'ús d'aquest lloc web o les funcions contingudes en ell.

Des de

⁽¹⁾ A partir de l'1 de setembre de 2017, certs vehicles nous seran homologats d'acord amb el procediment de prova harmonitzat a nivell mundial per a turismes i vehicles comercials lleugers (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP), un procediment de prova nou i més realista per mesurar el combustible. consum i emissions de CO2. A partir de l'1 de setembre de 2018, el WLTP substituirà el nou cicle europeu de conducció (NEDC), l'actual procediment de prova. A causa de les condicions de prova més realistes, els valors de consum de combustible i d'emissions de CO2 mesurats segons el WLTP són en molts casos superiors als mesurats segons el NEDC. Això pot comportar els canvis corresponents en la fiscalitat dels vehicles a partir de l'1 de setembre de 2018. La informació que s'ofereix aquí es refereix a l'homologació de tipus del model seleccionat d'acord amb el Procediment d'assaig mundial de vehicles lleugers harmonitzat (WLTP).

⁽²⁾ Els valors de consum i emissió especificats es van determinar segons el procediment de mesurament legalment establert. Des de l'1 de setembre de 2017, certs vehicles nous han estat homologats segons el Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), un procediment de prova més realista per mesurar el consum de combustible i les emissions de CO2. A partir de l'1 de setembre de 2018, el WLTP substituirà progressivament el nou cicle de conducció europeu (NEDC). A causa de les condicions de prova més realistes, els valors de consum de combustible i d'emissions de CO2 mesurats segons el WLTP són en molts casos superiors als mesurats segons el NEDC. Això pot comportar els canvis corresponents en la fiscalitat dels vehicles a partir de l'1 de setembre de 2018. Pel que fa als cotxes nous homologats segons WLTP, els valors NEDC es deriven dels valors WLTP. S'utilitzen únicament per a la comparació entre els diferents tipus de vehicles. Els equips i accessoris addicionals (accessoris, format de pneumàtics, etc.) poden incloure paràmetres rellevants del vehicle, com ara B. El pes, la resistència al rodament i els canvis aerodinàmics i, a més de les condicions meteorològiques i de trànsit i el comportament de conducció individual, influeixen en el consum de combustible, el consum d'energia, etc. Emissions de CO2 i les xifres de rendiment d'un vehicle.